Талрепы являются соединительными элементами, позволяющими в определенных пределах изменять свою длину, регулируя таким образом натяжение присоединенных к ним тросов. Благодаря этой особенности талрепы, называемые также натяжками тросов, получили широчайшее распространение при закреплении опор, мачт, а также во всевозможных бытовых и такелажных работах разных промышленных отраслей.
Существует довольно большое количество разновидностей натяжителей, но в основе всех лежит простая конструкция: в корпус, называемый муфтой, вкручиваются два винта с разным направлением резьбы. При вращении муфты происходит заход или выход болтов — за счет этого и происходит изменение длины. Корпус изготавливается из углеродистой стали, в которой процент углерода обеспечивает нужное соотношение прочности при отсутствии хрупкости, либо из нержавеющей стали.
Концы винтов (оголовья) имеют различные формы для крепления гибкой оснастки, они определяют тип изделия — кольцо-кольцо, крюк-кольцо и прочие различные комбинации, в том числе с вилками (кольцевые оголовья называют обухами, ушами и проушинами). Различные исполнения муфты, способы ее изготовления и варианты оголовий отображены в списке.
- Конструкция корпуса: сварная или штампованная муфта открытого или закрытого типа.
- Исполнение оголовий: кольцо-кольцо, кольцо-крюк, крюк-крюк, вилка-кольцо, вилка-крюк, вилка-вилка
И теперь о закрытых и открытых муфтах. Все натяжки можно использовать на открытом пространстве — оцинковка муфты и винтов защищает их от коррозии. Но если изделия эксплуатируется в особо сложных условиях, то трубчатая форма корпуса и закрытые места входа винтов защищают от попадания грязи на резьбу. Но пыль вездесуща и в любом случае муфту нужно периодически чистить и смазывать (чего практически никто не делает, пока резьбу не заклинит) — это обеспечит легкую и длительную эксплуатацию натяжителей.
Наиболее распространенными являются изделия со штампованным корпусом и открытыми муфтами стандарта DIN 1480 — эти талрепы для тросов используются повсеместно: на промышленных и транспортных объектах, в спортзалах, для креплений грузов, растяжек и т. д.
Одной из важнейших характеристик любого такелажного элемента является нагрузка. Натяжки не используются для грузоподъемных задач и не испытывают таких нагрузок как крюки. Но какие-то нагрузки есть всегда, и их нужно учитывать.
Выбор допустимой нагрузки
Максимально возможная нагрузка натяжителей тросов прямым образом зависит от размеров муфты и резьбы. Эти параметры связаны, поэтому обычно обращают внимание на диаметр резьбы — она соответствует определенной грузоподъемности: крюк изделия DIN 1480 с резьбой М5 рассчитан на 50 кг, а с М32 — на 2,2 тонны (кольца выдерживают значительно большую нагрузку). Комбинации резьбы и нагрузки содержатся в таблицах на страницах каждого изделия, вы сможете легко выбрать подходящую натяжку.
Отметим, что крюки в сравнении с кольцами выдерживают меньшую нагрузку при одинаковом диаметре резьбы муфты. Если вам нужен больший запас прочности, то следует обратить внимание на талрепы типа кольцо-кольцо.
О покупке и доставке
Купить натяжки для троса можно, сформировав заказ в интернет-магазине, либо позвонив нам — мы обговорим все детали сделки, способ доставки и оплаты, а также стоимость, если нужна оптовая закупка.
Отправка производится из Одессы разными способами, чаще всего при помощи Новой почты. В Одессе возможен самовывоз со склада, предварительно нужно уточнить наличие товара.
Купить талрепы в Одессе с доставкой по Украине
