Ремни буксировочные

Буксирные ремни изготавливаются на специализированном производственном участке, контроль качества на производстве соответствует стандарту ISO 9001. При изготовлении используется качественная полиэстеровая лента, обладающая лучшими свойствами среди всех синтетических лент. При необходимости мы можем на заказ изготовить изделия с нужными характеристиками в нужном количестве.

Технические характеристики буксировочных ремней

Изделия предназначены для буксировки легкового и грузового колесного транспорта. Общие характеристики моделей представлены в списке.

В изделиях используется 100% полиэстеровая лента с усиленными проушинами, обеспечивающая честный заявленный запас прочности. Ремни оснащены светоотражающими флажками, при необходимости возможно изготовление без светоотражающих элементов. На заказ изделия могут комплектоваться такелажными крюками 320А либо разборными такелажными скобами с одной либо с двух сторон.

Отметим, что многие производители для повышения привлекательности товара указывают, что их ремни изготавливаются из грузоподъемных текстильных стропов и в то же время имеют запас прочности 1,5:1. Это явное введение покупателя в заблуждение, ибо у грузоподъемных стропов при той же ширине ленты запас прочности 7:1 — в пять раз выше.

В соответствии с правилами дорожного движения минимальная длина буксировочных лент (гибкая сцепка) не может быть менее 4 метров.

О покупке и доставке

Купить буксировочные ремни можно, сформировав заказ в интернет-магазине, либо позвонив нам. В последнем случае мы обговорим все детали сделки, способ доставки и оплаты, а также стоимость, если нужна крупная оптовая закупка. Звоните — договоримся.

Отправка производится из Одессы разными способами, чаще всего при помощи Новой почты. В Одессе возможен самовывоз со склада, предварительно нужно уточнить наличие товара.

Особенности ленточных буксирных ремней

Текстильные ремни обладают отличными качествами — у них небольшой вес, они не боятся воды и воздействий окружающей среды, они занимают мало места и легки в эксплуатации. Наконец, в отличие от стальных тросов, у ленточных есть эластичность — при буксировке автомобиля не будет жестких рывков, способных вырвать фаркоп.

Об использовании ремней в качестве стропов. Как уже упоминалось, стропы имеют несравнимо больший коэффициент запаса прочности, поэтому использовать буксирные ремни для поднятия грузов нельзя — они могут просто не выдержать нагрузки.

Каждый ленточный буксир имеет свою нагрузку, превышать которую, несмотря на запас прочности, не рекомендуется. Эту нагрузку нужно принимать во внимание, и небольшая сводка данных поможет вам в выборе ленточного троса.

• 2,5 т — буксирный трос для легковых автомобилей
• 5.0 т — буксир для газелей, джипов, тяжелых легковых автомобилей
• 8.0 т — буксир для грузовых бусов, микроавтобусов и прочих авто, вес которых не превышает 8 тонн
• 15 т — буксирная лента для малых грузовиков с весом не более 15 тонн
• 20 т — буксирная лента для средних грузовиков вес которых не превышает 20 тонн
• 30 т — ленточный трос для автобусов, грузовиков с прицепом весом не более 30 тонн
• 40 т — трос буксировочный для фур и тяжелых грузовиков, вес которых не превышает 40 тонн

При выборе ремня следует принимать во внимание полную массу транспортного средства — учитывать вес пассажиров, груза и подобных вещей.

Буксировочные ремни от производителя в Одессе. Доставка по Украине